21
2013
06

给行车记录仪换了个电源模块

 

 
行车记录仪已经用了2年多了, 原配的电源因经常导致记录仪死机, 早就换了自己DIY的

这次是因为觉得以前DIY的体积太大 闲的没事重做了一个  体积小巧多了

按我的老传统顺便就把电压表给集成进去了 还有一个外置的USB口可以给手机充电

改好的图片 内置1个USB口 和1个5V输出电源(供行车记录仪用)这样也不影响手机充电了

一个2线电压表, 用来检测电瓶电压, 一旦发现电瓶可能出现亏电的情况好及时发现

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13.7V 大概是开车一段时间后稳定值 算下来和12v电瓶浮充的差不多

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这个是刚开始发动的时候 

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呵呵 也发个内部裸照看看 

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降压模块采用3R33 这个体积小装在里面正合适  电流大概可以到3a
里面有个103电位器可调节USB输出电压 现调节到5v左右 估计没啥事也不会去调节了
行车记录仪的电源线单独引出 这样不至于影响手机充电

发现:刚开始做好 USB输出正常 但是行车记录仪无法工作 觉得很郁闷 后来加了那个绿色的电容 680uF问题解决, 
另外本来想做个开关 可同时检测电瓶电压 和输出电压,改造空间也是有的  后来发现意义不大 就算了
3R33没有另外加隔离 ,因为我一般不会直接在车上充手机, 那个USB口主要用在备份 再需要的时候使用
就算12v到输出端 也最多烧了行车记录仪 这玩意也就100来块 无所谓,
另外 以我用过的10多个3R33 被烧坏的几乎没有  
目前稳定运行了2天未发现有啥问题~   

 

这次改造主要是冲着小体积做的, 本来想直接装在中控面板里面的, 只是不愿意在中控面板上面打孔 就算了

 

 


 

 

 

 

 收钱码.jpg

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